全球化断供危机下,零部件从哪里来?

经济全球化被破坏导致元器件断供现代企业运行在经济全球化趋势下，手机零部件来自不同国家企业 。

“断供 ”危机尚可控 因全球疫情导致的“断供”是中国汽车产业链面临的一个物理风险 ，可控手段比较多。除了自身拥有稳定的库存之外，积极寻求替代供应商渠道
，是当下多数企业的普遍做法
。

美国会面临商品短缺 、经济动荡和产业链断裂三大危机。现代国家的经济高度依赖全球分工，美国作为全球最大进口国 ，2023年进口额超3万亿美元 。

虽然这个结果非常难以启齿
， 但是仔细剖析来看我们国产手机大部分重要的零部件均来自国外，一旦国外断供那么国产手机几乎要倒闭一大半 
。去年的中兴禁售门就给我们敲响了警钟 ，那么我们就来探访一下到底国产手机里面那些是国外的零部件。华为整体表现较好
，但是仍然摆脱不了国外的核心技术以及产品 。

国产设备因零部件外购，备件库存有限 ，紧急情况下需从国外调货
，导致停机时间延长
。国外设备厂商通过全球供应链管理，可实现备件48小时内送达 ，减少生产损失。行业生态与长期发展考量基础工业薄弱：国产设备困境的根源在于基础工业（如精密加工、材料科学）落后
，导致零部件精度
、耐久性不足 。

外交部提醒你不要去的15个高风险国家有哪些?

疫情高风险国家有哪些随着新冠肺炎疫情在全球持续蔓延，外交部今天（3月17日）发布安全提醒 ，提醒中国公民充分评估出国旅游可能带来的感染风险，暂勿前往意大利、西班牙 、法国
、德国、美国 、瑞士
、英国、荷兰 、瑞典
、挪威、丹麦 、奥地利
、比利时、伊朗 、韩国等高危国家
，近来仍在上述国家
。

随着新冠肺炎疫情在全球蔓延，一些国家的疫情形势变得非常严峻。中国外交部发布提醒 ，告知中国公民近期如有出国或旅游计划
，应尽量避开疫情风险相对较高的15个国家 。 这些国家包括意大利、西班牙
、法国、德国 、美国
、瑞士、英国 、荷兰
、瑞典、挪威 、丹麦
、奥地利、比利时 、伊朗和韩国
。

包括车辆在冰面倾覆
、高山滑雪失联迷路、遭遇暴风雪滞留 、车辆冰裂沉湖等。建议在俄旅游务必选取正规旅行社和有资质运营车辆，避开极端恶劣天气出行 ，避免违规冒险行为 。出行前建议关注外交部发布的各国家旅行安全提醒
，也可以下载“中国领事
”APP了解最新海外安全风险。

### 其他存在风险的地区俄罗斯近期有多起中国游客旅游意外事件发生，包括车辆在冰面倾覆、高山滑雪失联迷路
、遭遇暴风雪滞留、车辆冰裂沉湖等
。建议在俄旅游务必选取正规旅行社和有资质运营车辆 ，避开极端恶劣天气出行
，避免违规冒险行为。出行前建议关注外交部发布的各国家旅行安全提醒，也可以下载“中国领事”APP了解最新海外安全风险 。

日本最新消息|日本疫情到底咋样了?

〖A〗 、疫情现状感染人数下降：根据19日公布的数据 ，日本全国日增感染数2个月来首次低于5万人
。不过
，政府从月底开始不再统计全部感染人数，后续公布的数字将无法真实反映确诊情况。政策调整背景：美国宣布新冠大流行结束 ，日本也准备全面开放入境限制，整体防疫态势趋向宽松 。

〖B〗
、在2021年底
，日本因疫情产生的总死亡人口为18393人
。截至今年12月22日，日本新冠累计死亡54365人。两者相减 ，最近一年日本新冠死亡人口高达35972人
，占三年疫情死亡总数的65%以上 。奥密克戎传播性强导致死亡人数增加：原始毒株、德尔塔毒株虽然“凶狠 ”，但传播性不强
。

〖C〗 、未来展望：日本社会正朝着“与病毒共存
”的常态化方向发展。疫情不会完全消失 ，可能成为季节性或周期性流行疾病；医疗系统需持续应对感染高峰；个人防护意识仍需保持；政府和科学界将持续监测病毒变异
，调整防疫策略 。

〖D〗
、截至2026年7月6日，暂无日本暴发尼帕病毒疫情的消息
。2026年1月28日 ，日本将尼帕病毒感染纳入第四类传染病
，要求发现疑似病例需立即通报，并持续跟踪海外疫情发展。

〖E〗、日本疫情真实现状是实际感染人数可能远超官方统计 ，医疗系统未崩溃
，重症率和死亡率较低 。具体分析如下：每天确诊人数情况官方数据与实际情况差异大：官方统计每天新增20多万确诊，但这仅是做核酸检测的人数。身边很多人感染新冠后不会去检测 ，保守估计实际每天新增确诊病例起码是官方数据的两倍，即50万左右
。